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La situación aeronáutica
Crisis en Aerolíneas Argentinas
Los trabajadores nucleados en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA-CTA) se presentaron este jueves por la mañana en el Juzgado Nº 15 de la Capital Federal, donde se tramita el concurso de acreedores del Grupo Aerolíneas Argentinas. La presentación fue formulada para denunciar la situación del incumplimiento en el pago de los salarios de junio y de los aportes patronales de los últimos meses como también la virtual caída de la empresa.
 Asimismo, luego de una reunión que en el día de ayer mantuvieron los representantes del gremio aeronáutico de la Central y los integrantes del Ministerio de Trabajo de la Nación y la Secretaria de Transporte, se confirmó que el Estado Nacional realizará en este mismo sentido una presentación en dicha dependencia judicial solicitando la intervención del Grupo Aerolíneas Argentinas, hoy en manos de Marsans (capitales españoles) buscando garantizar los salarios y la continuidad operacional de la línea de bandera.
En ese marco, APA comenzó el martes con asambleas y se declaró en estado de alerta permanente en cada base y escala de todos los aeropuertos del país ante la situación de acefalía y crisis del Grupo Aerolíneas, donde el sector empresarial incluso no cumple con el pago de los salarios y aportes patronales.
"Los trabajadores aeronáuticos de APA, como lo hemos exigido durante años, esperamos que el Estado Nacional tenga un rol protagónico en el diseño de una aviación civil como servicio público estratégico buscando así recuperar nuestra línea de bandera Aerolíneas Argentinas en beneficio de los trabajadores aeronáuticos y la sociedad argentina en su conjunto", consideró el titular de APA Edgardo Llano y miembro de la Mesa Nacional de la CTA.
"Esta situación no da para más. Frente al descalabro operacional, los atrasos y ahora el no pago de salarios, el incumplimientos en los aportes patronales, la malas condiciones de trabajo y de los servicios, Marsans demostró una clara política de abandono, saqueo y falta de inversión para sacar adelante a Aerolíneas Argentinas. Desde APA exigimos que se paguen los salarios inmediatamente, se garanticen las fuentes de trabajo de todas las familias aeronáuticas y que el Estado de una vez por todas tenga una política de aviación civil activa buscando regular e intervenir en el mercado aerocomercial", denunció Llano.
Vale recordar, por último, que la Asociación del Personal Aeronáutico es el mayor gremio de la actividad aeronáutica de personal de tierra de las compañías aéreas aerocomerciales, con más de 6000 afiliados y que es miembro de la CTA.
Prensa de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA-CTA)
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