Central de Trabajadores y Trabajadoras de la Argentina CTA-T

APA - DENUNCIAMOS PENALMENTE A MILEI, CAPUTO Y VOSS

APA — 2026-05-15T13:09:31Z

La Asociación del Personal Aeronáutico presentó una denuncia penal contra el Presidente de la Nación Javier Milei, el Ministro de Economía Luis Caputo y Maximiliano Voss, quien se desempeñaba como Presidente del Banco de Inversión y Comercio Exterior (BICE) al momento de los hechos.

La denuncia es por los delitos de: Defraudación por administración fraudulenta, defraudación contra la administración pública y falsedad ideológica. Todos estos delitos vinculados al proceso de cotización de la empresa Intercargo. La denuncia ya fue realizada y fue designado por sorteo el Juzgado Criminal y Correccional Federal Número 3.

En la resolución 282/2026 del Ministerio de Economía publicada el 26 de marzo de 2026 se aprueba el pliego que le pone como precio base para la venta a la empresa Intercargo de 45 millones de dólares. El proceso en el cual se llega a esta cifra resulta, cuanto menos inentendible, debido a que la empresa en el balance del último año dio superávit superior a los 20 millones de dólares. Pero no es solamente eso lo llamativo, el mismo Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Manuel Adorni, en su última presentación en el Congreso de la Nación, afirmó que la empresa posee 55 millones de dólares de activos corrientes.

Estas cifras son las que ponemos a consideración, sumado al hecho de que el BICE sea la entidad designada para tasar la empresa, ¿Por qué no lo hizo el Tribunal de tasaciones de la Nación? O, ¿por qué no lo hizo el Banco Nación? Entidades reconocidas y especializadas en la tasación de este tipo de empresas.

Esperamos que se investigue a los responsables de este intento de vaciamiento del patrimonio público nacional. Esta denuncia busca frenar una posible estafa al pueblo argentino, evitar también el riesgo de la continuidad laboral de 1500 familias aeronáuticas y el futuro del sistema aerocomercial nacional.

Desde APA estamos dispuestos a dar la lucha en todos los ámbitos, en los tribunales, en los aeropuertos, en nuestros puestos de trabajo y en la calle.

La unidad de los trabajadores es imprescindible para frenar las políticas de ajuste y vaciamiento de Javier Milei y su gobierno. No vamos a permitir que regale las empresas del Estado Nacional.

INTERCARGO NO SE VENDE, SE DEFIENDE

Mariano Airali
Secretario de Prensa, Cultura y Difusión

Edgardo Llano
Secretario General

APA DENUNCIA LA PRIVATIZACIÓN DE INTERCARGO

APA — 2026-03-27T19:26:20Z

La Asociación del Personal Aeronáutico hace llegar el mas enérgico repudio a la publicación de los pliegos por parte del gobierno nacional para la privatización de una empresa pública rentable, que genera 1500 puestos de trabajo y que garantiza operaciones seguras en los aeropuertos del país.

Intercargo es una empresa que desde hace 30 años no para de dar ingresos al tesoro nacional, en 2025 cerró los balances con más de 20 millones de dólares de ganancias netas, hoy sus trabajadores y trabajadoras están sufriendo una peligrosa desinversión, sueldos miserables. falta de mantenimiento en equipos, poco personal. Una clara politica de vaciamiento para bajar el precio que pone en riesgo la seguridad de trabajadores y usuarios en los aeropuertos.

Desde que este gobierno libertario publicó las intenciones de privatizarla, comenzamos a desmentir todos los falsos argumentos utilizados por el gobierno y sus operadores mediáticos sobre la realidad de la empresa. También solicitamos información a los distintos organismos involucrados en la tasación.

Este intento de último minuto de malvender Intercargo a un precio vil para entregarle una empresa eficiente a algún empresario amigo, y como ya anunciaron, utilizar el dinero para pagar deuda y comprar armas, pone en riesgo la fuente de trabajo de muchos compañeros y compañeras. Son señales de un gobierno que comienza a quedarse sin oxígeno y que busca por cualquier medio seguir haciendo negociados que nada tienen que ver con mejorar la vida del pueblo trabajador.

Denunciamos que el gobierno, al avanzar con la venta de Intercargo, está cometiendo un grave delito de defraudación a la patria, al entregar activos estratégicos y patrimonio de todos los argentinos a intereses privados, en perjuicio de la soberanía nacional y los derechos de los trabajadores.

Desde APA nunca fuimos ni seremos cómplices de la entrega del patrimonio de todos los argentinos.

Mariano Airali
Secretario de Prensa, Cultura y Difusión

Edgardo Llano
Secretario General

APA DENUNCIA LA PRIVATIZACIÓN DE INTERCARGO

REPUDIO A MANUEL ADORNI Y SUS VIAJES MATRIMONIALES CON LA NUESTRA

Prensa APA — 2026-03-11T20:53:52Z

Compañeros y compañeras:

Por la presente queremos expresar el máximo repudio al Jefe de Gabinete de Ministros de la Nación, Manuel Adorni, quien durante el año 2024 se la pasó inventando historia sobre los trabajadores aeronáuticos, diciendo que ocupábamos asientos de pasajeros para viajar en avión, nos acusó de utilizar los recursos del Estado para beneficio propio, por lo visto todo el tiempo solo estuvo hablando de él mismo.

Hoy nos enteramos que Manuel Adorni viajó a Nueva York junto a su esposa en el avión presidencial, sin ningún motivo laboral, más que acompañarlo porque era su deseo. Además dijo que en el viaje se “desloma” trabajando, una falta de respeto a todas y todos los trabajadores que día y noche dejamos nuestras casas para ir a ganarnos el plato de comida.

No podemos entender el grado de cinismo y desprecio que tiene para con la clase trabajadora. Esperamos que vaya al Congreso de la Nación a dar las explicaciones pertinentes, aunque más que explicaciones, debería pedir disculpas si le queda algo de dignidad. Queremos recomendarle a Manuel Adorni que si quiere trabajar, no hace falta que viaje con su esposa a Nueva York, que salga de la burbuja en la que está metido y vea a los trabajadores a la cara, en las estaciones, aeropuertos, fábricas (las que queda) y entienda que el pueblo está sufriendo, mientras ellos están de fiesta.

Mariano Airali
Secretario de Prensa, Cultura y Difusión

Edgardo Llano
Secretario General

APA - HASTA SIEMPRE COMPAÑERO HUGO PEROSA

APA — 2026-01-21T23:16:00Z

Hoy nos toca comunicar la noticia más triste de toda esta gestión, sin dudas. En horas de la mañana falleció nuestro compañero Hugo Perosa.

Hablar de todas las virtudes de Hugo sería interminable, fue siempre uno de nuestros mejores compañeros, con ideas claras, convicciones profundas y una vida dedicada a la militancia sindical.

En 1993 se acercó a APA, siendo trabajador de Alitalia en ese momento, y a partir de ahí estuvo presente en todas las luchas de las y los trabajadores aeronáuticos, defendiendo a lo largo de su trayectoria, la construcción de un sindicato democrático y combativo, y fue un pilar fundamental en la defensa de la industria aerocomercial argentina.

Ocupó sucesivos cargos en la Comisión Directiva de APA y en nuestra Central, CTA-T, y en el año 1997 fundó nuestro instituto de capacitación, ICAPA, que hoy brinda una gran cantidad de cursos presenciales, on line y una carrera universitaria. Hasta hoy fue su Director.

Fundó también la biblioteca de APA y nos abrió las puertas, como sindicato, a ámbitos internacionales con la gran generosidad que lo caracterizaba.

Para quienes tuvimos la suerte de militar junto a él y compartir espacios, conocimos a un "gran tipo" como suele decirse, a un cuadro político con sólida formación y con una praxis que nos queda como ejemplo para quienes elegimos el camino de transformar la realidad y construir una verdadera alternativa politica para nuestro país, que represente a la clase trabajadora.

Realmente lo vamos a extrañar. Hasta la Victoria siempre, Hugo querido!

Velaremos sus restos en la sede de la Asociación del Personal Aeronáutico, ubicada en Anchorena 1250 1er piso, los dias jueves 22 de enero de 17:00 a 23:00hs y viernes 23 de enero de 9:00 a 10:00hs.

Carlos Mila
Director de Estudios de ICAPA

Edgardo Llano
Secretario General de APA

PRIVATIZACIÓN DE INTERCARGO - UN NEGOCIO DISFRAZADO DE URGENCIA

Rodrigo Borrás — 2025-12-10T17:57:53Z

Se habla de venderla por 30 millones de dólares, una cifra irrisoria frente a su rentabilidad. El sindicato de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) judicializó el proceso denunciando irregularidades y alertando sobre el riesgo para 1.500 empleados, sometidos en los últimos tiempos a precarización y estigmatización.

El Gobierno insiste en que la privatización de Intercargo es inevitable, casi una cuestión de emergencia nacional. Sin embargo, la comisión bicameral de reforma del Estado y de seguimiento de las privatizaciones cuestiona con firmeza la transparencia y la legalidad del proceso.

Los principales voceros de esta operación no son las aerolíneas, sino ciertos “periodistas” que repiten un libreto: que la empresa “consume fondos públicos”, que “el Estado no puede sostener ineficiencias” y que “la competencia traerá mejores servicios”. La realidad contradice ese relato. Intercargo cerró el año pasado con 11 millones de dólares de ganancias y este año se proyecta superar al anterior. Una compañía rentable, con capacidad de expansión, que el oficialismo pretende liquidar rápido y a bajo precio.

Se habla de venderla por 30 millones de dolares. Una cifra irrisoria frente a su rentabilidad, que despierta sospechas sobre quiénes serían los beneficiarios de semejante ganga. El sindicato de la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), que representa a los trabajadores, ya judicializó el proceso denunciando irregularidades y alertando sobre el riesgo para 1.500 empleados, sometidos en los últimos tiempos a precarización y estigmatización.

Detrás del discurso oficial y de los medios alineados, la verdad es incómoda: Intercargo no es deficitaria, no es un agujero fiscal ni un obstáculo para la competencia. Es una empresa estatal superavitaria, que funciona pese a las malas administraciones de los distintos gobiernos.

El locutor Antonio Laje asegura que “demanda dólares del Tesoro”, pero no presenta una sola prueba de lo que dice. Los balances oficiales y los especialistas del sector coinciden en lo contrario: genera ingresos en divisas, no recibe subsidios y en 2025 alcanzará un superávit superior a los 13 millones.

Puedo suponer que tiene mala información o no sabe del tema que está hablando, pero no es casual que Laje tenga este discurso. Él mismo genera contenidos en las redes para el Grupo GPS, interesado en ingresar al mercado de servicios aeroportuarios.

Cuando una empresa pública premiada internacionalmente demuestra eficiencia, la narrativa privatizadora pierde su argumento central y recurre a la desinformación: acusar a los trabajadores de ineficiencia y estigmatizarlos. Dos falacias que se desmoronan frente a los hechos.

La desregulación del sector ya permite la entrada de operadores privados. La competencia existe. Lo que no existe es un modelo económico sostenible que garantice inversiones serias de largo plazo, como reconocen incluso economistas cercanos al Gobierno.

Un servicio estratégico no es un negocio cualquiera

El servicio aeroportuario o handling no es un rubro accesorio. Es la operación que asegura que un avión pueda despegar y aterrizar. Es logística, seguridad y desarrollo. En un país extenso y con baja densidad poblacional, la conectividad aérea no es un lujo: es infraestructura esencial. Ceder ese control a un actor privado cuyo único objetivo es maximizar ganancias implica un riesgo que ningún Estado serio debería asumir.

Privatizar Intercargo no responde a datos ni a necesidades reales. Responde a un negociado que despoja al Estado de una herramienta estratégica para articular conectividad y economías regionales. Se trata de una decisión que no soluciona problemas, sino que crea uno nuevo: la pérdida de control sobre un servicio vital, entregado por monedas a intereses particulares.

El verdadero debate

La discusión no es sobre el tamaño del Estado, sino sobre su inteligencia. Un Estado inteligente no se desprende de activos que funcionan, generan ingresos y cumplen un rol estratégico para el desarrollo del país.

Intercargo no es símbolo de ineficiencia, sino de lo que incomoda a quienes creen que lo público debe fracasar por definición: una empresa estatal que funciona bien y genera importantes ingresos a las arcas del Estado, la misma que muchos empresarios carroñeros desean manejar.

Y tal vez por eso quieren entregarla al peor postor.

*Empleado de Intercargo y Pro secretario de Políticas Aéreas de APA.

Ver en línea : PRIVATIZACIÓN DE INTERCARGO - UN NEGOCIO DISFRAZADO DE URGENCIA

APA - CONTUNDENTE APOYO AL FRENTE NACIONAL AERONÁUTICO

APA — 2025-09-19T15:05:37Z

Luego de un minucioso y muy prolijo proceso electoral que se desarrolló con un gran compromiso por parte de todos, anunciamos que la LISTA 1, Frente Nacional del Personal Aeronáutico "Alfredo ‘Pisa' García", logró 5296 votos, marcando no solamente el triunfo electoral, sino la reafirmación del camino de lucha y unidad que APA viene llevando adelante.

Se votó en 71 mesas en todas las escalas del país, tuvimos 34 votos en blanco, y 17 votos nulos. Votó un total del 63% del padrón habilitado.

Quienes estamos en la lista electa y quienes nos sentimos parte del Frente, les queremos agradecer a todas y todos los compañeros que votaron en sus descansos, a quienes vinieron especialmente a la mesa aún estando de franco, a quienes fiscalizaron, a las y los presidentes de mesa, a quienes conformaron la Junta Electoral y garantizaron no sólo la logística sino también la transparencia en todo el proceso electoral.

Este contundente apoyo recibido nos fortalece como aeronáuticas y aeronáuticos ya que continuaremos por el camino de Unidad con nuestros gremios hermanos. Y nos fortalece como sindicato para seguir defendiendo todos y cada uno de los puestos de trabajo aeronáuticos, nuestra soberanía aérea y las empresas públicas del sector aerocomercial, que pertenecen a todos los argentinos: Aerolíneas Argentinas, Intercargo y FAdeA, sin descuidar las condiciones de trabajo de los demás compañeros de Aerotalleres, empresas extranjeras como GOL, Avianca y British Airways, Duty Paid, Interbaires, SITA y Aeropuertos Argentina.

Estaremos preparados no sólo para defender lo nuestro como lo demostraron estas elecciones, sino para pensar en un proyecto de país que traiga soberanía, independencia política y justicia social lo antes posible para todos los argentinos, para generar industrialización, trabajo y bienestar para nuestro pueblo, porque ninguno de estos objetivos le importa a La Libertad Avanza. Sólo le importa seguir enriqueciendo a los ricos y a las corporaciones, mientras se reprimen jubilados, estudiantes, discapacitados y se destruye la salud y educación públicas.

Esta conducción aportará a esa transformación, no solo defenderemos lo nuestro, sino que seguiremos luchando por un país más justo, libre y soberano.

Gracias compañeras, gracias compañeros por este acompañamiento. Nos vemos en las próximas luchas en los aeropuertos y en las calles.

Cecilia Moccia
ProSecretaria de Prensa, Cultura y Difusión

Edgardo Llano
Secretario General

APA - 21 años del Frente Nacional Aeronáutico

APA — 2025-08-28T18:10:01Z

Con mucho orgullo llegamos a nuestros 21 años como agrupación aeronáutica al frente de nuestro sindicato.

Tenemos una lista muy larga de logros y estamos muy conscientes de los desafíos que tenemos por delante, ante un gobierno que quiere destrozar el Estado y las tres empresas principales del sector aerocomercial de la Argentina: FAdeA, Intercargo y Aerolíneas Argentinas.

Estaremos como cada día en la defensa de cada puesto de trabajo aeronáutico, y aportando a la transformación de nuestra realidad política.

Por eso esta tarde estuvimos en nuestro predio cedido por la Municipalidad de Ezeiza y contamos con la presencia del intendente Gastón Granados. No sólo para agradecer el espacio que nos ofrecerá múltiples oportunidades de esparcimiento a las y los aeronáuticos, sino para apoyar a los candidatos locales de Fuerza Patria Ezeiza, que lleva a Ezequiel Díaz como primer concejal e incluye a nuestro compañero Alcides Giuliani como primer concejal suplente.

Sabemos la importancia de estas elecciones y lo que significarán para nuestro país, por eso estaremos votando el 7 de septiembre a Fuerza Patria en toda la Provincia y el 17 y 18 de septiembre votaremos al Frente Nacional Aeronáutico para seguir construyendo el sindicato que necesitamos.

APA - TRABAJADORES DE INTERCARGO SE REÚNEN CON EL BLOQUE DE DIPUTADOS DE UNIÓN POR LA PATRIA

APA — 2025-08-14T18:49:14Z

Los trabajadores de la empresa de handling estatal Intercargo se reunieron hoy con diputados del Bloque Unión por la Patria para solicitar el tratamiento de un proyecto de ley que retire a esta empresa de aquellas incluidas en la lista de la Ley Bases como “privatizables”.

Intercargo es la empresa estatal de ground handling que se ocupa de las aeronaves durante su aterrizaje, mientras están en pista y antes del despegue.

Los trabajadores fueron recibidos por el presidente del bloque, Germán Martínez, y por los diputados nacionales Sergio Palazzo y Hugo Yasky.

Con el impulso de Rodrigo Borrás, responsable del área de Política Aérea de APA (Asociación del Personal Aeronáutico) y un profundo trabajo de investigación de Guido Jager, trabajador de Aerolíneas Argentinas, se interpuso además un amparo para frenar la privatización por numerosas irregularidades halladas en el proceso, y el riesgo que esto implica para la Seguridad Aerocomercial.

El resto de los compañeros presentes, delegados de base de Ezeiza y Aeroparque, José Vallejos, Rolando Cocco, Andrés Sánchez, Carlos Williams y Mariano Moreno, pudieron explicar la importancia de las operaciones que se realizan, la capacitación y cantidad de tiempo que se requiere para que un operador de equipo pueda maniobrar en la pista garantizando la seguridad en un espacio en el que cualquier error puede ser fatal, comentaron las tareas que se realizan con las compañías extranjeras, la calidad internacional del servicio que se ofrece, no sólo plasmado en las auditorías operacionales, sino también en el reconocimiento realizado por empresas como British Airways, por la labor de excelencia de sus trabajadores.

Se hizo hincapié, claro está, en la condición contable de la empresa que permite un ingreso continuo de divisas por los servicios que ofrece, lo que la hace una empresa estatal, de calidad, segura y SUPERAVITARIA, motivo suficiente como para que siga en la órbita del estado, y sea desarrollada en todo su potencial que es fundamental para la aviación comercial en nuestro país.

Publicada originalmente en: https://aerogremial.org.ar/trabajadores-de-intercargo-se-reunen-con-el-bloque-de-diputados-de-union-por-la-patria

APA - CONFIRMACIÓN DE LA CÁMARA NACIONAL DE APELACIONES DEL TRABAJO

APA — 2025-07-30T20:16:57Z

La Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo (Sala C) confirmó la sentencia interlocutoria de primera instancia que protege nuestro derecho a huelga, tal como lo establece nuestra Constitución Nacional en su Art. 14 Bis y toda la normativa concordante.

El gobierno de La Libertad Avanza, en su DNU 340/2025 en el que se refiere al Régimen de Excepción de la Marina Mercante Nacional, intentó una vez más, establecer como “esencial” a la actividad aeronáutica, limitando de esa forma, el derecho a huelga de las y los trabajadores.

Nuestra Asociación interpuso un amparo que resultó favorable en primera instancia y ahora la Cámara confirma dicho posicionamiento: de esta forma continúa vigente la medida cautelar que protege el derecho a huelga de nuestro sindicato.

Un paso más en la defensa de los derechos que se ven vulnerados cada día no sólo en nuestra actividad sino en el conjunto de la sociedad. APA valora que al menos una parte de la justicia siga siendo fiel a nuestra Constitución Nacional, premisa mínima para la convivencia democrática que este gobierno ignora cada día.

Una vez más agradecemos a los Dres. León Piasek y Mario D'Alessandro por su permanente defensa de los derechos colectivos.

Seguimos sosteniendo que la única lucha que se pierde, es la que se abandona.

APA - PLENARIO DE LOS SINDICATOS AERONÁUTICOS UNIDOS

APA — 2025-07-11T13:52:39Z

El 10 de julio se realizó un masivo Plenario conjunto de los Sindicatos Aeronáuticos Unidos en la sede de APLA (Pilotos) que reunió a UPSA, Aeronavegantes, ATE Anac, ATEPSA y una gran cantidad de compañeros/as y delegados/as de APA.

El 10 de julio se llevó a cabo el Plenario de los Sindicatos Aeronáuticos Unidos, que, en una gran muestra de unidad, aprobaron un plan de lucha que comenzará el 11 de julio, con la aprobación unánime de los cuerpos de delegados presentes.

Estuvieron en la mesa que encabezó el encuentro Pablo Biró, Secretario General de APLA, Andrés Junor (por Aeronavegantes), Rubén Fernández, Secretario General de UPSA, Paola Barrita, Secretaria General de ATEPSA, Marcelo Belelli, Coordinador de ATE ANAC y Edgardo Llano, Secretario General de APA y Secretario Nacional Adjunto de la CTA-T.

La primera acción se realizará el 11 de julio, en solidaridad con el plan de lucha de ATEPSA, que con fecha 9 de julio tuvo al menos 17 despidos, entre ellos, familiares de la actual Secretaria General, Paola Barrita, como una verdadera provocación y persecución a las y los trabajadores de las torres de control. Será en el aeropuerto de Ezeiza, a las 11hs.

El 17 de julio se movilizará junto a las y los trabajadores del Garrahan, porque la Salud Pública es de todo el pueblo argentino.

El 19 de julio habrá Paro por 24hs de Pilotos, dando continuidad al Plan de lucha.

El 21 de julio se realizará una Asamblea Conjunta en Aeroparque, en la que se espera masiva participación de todas y todos los aeronáuticos.

Podrán anunciarse más medidas en lo sucesivo.

Las y los aeronáuticos están decididos a enfrentar las medidas de desregulación que afectan no solamente a la actividad aerocomercial en la Argentina, con terribles consecuencias para la seguridad aérea y para las y los trabajadores del sector, sino que también serán solidarios con el resto del movimiento obrero que está luchando en defensa de sus derechos y de sus fuentes de trabajo, como en el Hospital Garrahan, INTI, INTA, Vialidad Nacional, Marina Mercante, etc.

Las y los aeronáuticos entienden que la UNIDAD es la principal herramienta para dar la pelea, y es por eso que la vienen fortaleciendo en cada lucha, para que crezca la resistencia a este modelo de exclusión, hambre y pobreza que ofrece el gobierno de La Libertad Avanza.