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	<title>Central de Trabajadores y Trabajadoras de la Argentina CTA-T</title>
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	<description>CTA-T, central sindical que agrupa a sindicatos y movimientos sociales en defensa de los derechos laborales y populares en Argentina.</description>
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		<title>Central de Trabajadores y Trabajadoras de la Argentina CTA-T</title>
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		<title>APSAI - CORREDORES VIALES - TRABAJADORES, RUTAS Y UN MODELO</title>
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		<dc:creator>Prensa APSAI</dc:creator>


		<dc:subject>APSAI</dc:subject>
		<dc:subject>Corredores Viales</dc:subject>
		<dc:subject>Diego Etchevers</dc:subject>

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&lt;p&gt;La situaci&#243;n de los trabajadores/as de Corredores Viales S.A. se ha convertido en uno de los principales focos de preocupaci&#243;n dentro del &#225;mbito vial argentino. &lt;br class='autobr' /&gt; Seg&#250;n datos relevados por esta Organizaci&#243;n Sindical, la gerencia de Corredores Viales S.A., por orden del Ministerio de Infraestructura, suspendi&#243; las paritarias en Marzo de 2025 y los sueldos de los trabajadores de peajes permanecieron congelados hasta el d&#237;a de la fecha, o sea un a&#241;o y tres meses que no se les modifica el (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://www.cta.org.ar/+-apsai-+.html" rel="tag"&gt;APSAI&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.cta.org.ar/+-corredores-viales-+.html" rel="tag"&gt;Corredores Viales&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://www.cta.org.ar/+-diego-etchevers-+.html" rel="tag"&gt;Diego Etchevers&lt;/a&gt;

		</description>


 <content:encoded>&lt;div class='rss_chapo'&gt;&lt;p&gt;La situaci&#243;n de los trabajadores/as de Corredores Viales S.A. se ha convertido en uno de los principales focos de preocupaci&#243;n dentro del &#225;mbito vial argentino.&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		&lt;div class='rss_texte'&gt;&lt;p&gt;Seg&#250;n datos relevados por esta Organizaci&#243;n Sindical, la gerencia de Corredores Viales S.A., por orden del Ministerio de Infraestructura, suspendi&#243; las paritarias en Marzo de 2025 y los sueldos de los trabajadores de peajes permanecieron congelados hasta el d&#237;a de la fecha, o sea un a&#241;o y tres meses que no se les modifica el salario, cuando la inflaci&#243;n interanual fue del 32.6% seg&#250;n el IPC del Instituto Nacional de Estad&#237;sticas y Censos, provocando una importante p&#233;rdida del poder adquisitivo. Se estima que los empleados perdieron cerca del 25% de su capacidad de compra en apenas un a&#241;o, afectando directamente la econom&#237;a de miles de familias.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Esta realidad se produce en un contexto de profundas transformaciones en el sistema vial nacional. En febrero de 2025, el Gobierno Nacional autoriz&#243; el proceso de privatizaci&#243;n total de Corredores Viales S.A. mediante el Decreto 97/2025, con el objetivo de transferir la operaci&#243;n de los corredores viales a concesionarias privadas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Actualmente, la empresa que administraba miles de kil&#243;metros de rutas nacionales estrat&#233;gicas para la conectividad del pa&#237;s, entreg&#243; dicha administraci&#243;n a las empresas que ganaron la concesi&#243;n, generando preocupaci&#243;n respecto de la continuidad laboral de miles de trabajadores vinculados al sector.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La propia Corredores Viales S.A. confirm&#243; la entrega de los tramos de la Red Federal de Concesiones a nuevos operadores privados, marcando el inicio de una nueva etapa en la administraci&#243;n de rutas y peajes de la Argentina.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;M&#225;s all&#225; de las diferencias pol&#237;ticas que puedan existir en torno a este proceso, hay una cuesti&#243;n que no admite postergaciones: la defensa de los puestos de trabajo y de las condiciones laborales de quienes sostienen diariamente el funcionamiento de los servicios viales.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Desde APSAI entendemos que cualquier transformaci&#243;n del Estado, concesi&#243;n o reestructuraci&#243;n debe contemplar a las personas que durante a&#241;os garantizaron la operaci&#243;n, la atenci&#243;n a los usuarios y la seguridad en las rutas argentinas.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La p&#233;rdida salarial, la incertidumbre laboral y la ausencia de respuestas concretas generan un impacto directo sobre miles de trabajadores y sus familias. Por eso resulta indispensable promover el di&#225;logo, las negociaciones colectivas y acuerdos que permitan preservar derechos, garantizar estabilidad laboral y construir soluciones sostenibles.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;La infraestructura vial puede cambiar de administraci&#243;n. Los derechos de los trabajadores no deben convertirse en una variable de ajuste.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;APSAI acompa&#241;a y expresa su solidaridad con los trabajadores y trabajadoras de Corredores Viales y con todas las organizaciones que defienden el empleo, el salario y la dignidad laboral.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Hoy m&#225;s que nunca necesitamos unidad. Porque cuando se pone en riesgo el empleo de un sector, se pone en riesgo el trabajo de todos. La defensa de los derechos laborales no reconoce fronteras gremiales ni diferencias de actividad: es una causa colectiva que nos involucra a todos los trabajadores y trabajadoras.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;Desde APSAI convocamos a fortalecer la solidaridad, la organizaci&#243;n y la acci&#243;n conjunta entre sindicatos, organizaciones sociales y la comunidad. Solo unidos podremos defender el trabajo argentino, los salarios dignos y el futuro de miles de familias.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;i&gt; &lt;strong&gt;La unidad nos fortalece.&lt;br class='autobr' /&gt;
La solidaridad nos representa.&lt;br class='autobr' /&gt;
La defensa del trabajo nos une.&lt;/strong&gt; &lt;/i&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Diego Etchevers Clerici&lt;br class='autobr' /&gt;
Secretario General APSAI&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;/div&gt;
		
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