El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático (SUTNA), que conduce Alejandro Crespo, denuncia que la empresa incurre en un lockout patronal al mantener la planta cerrada pese a existir conciliación obligatoria. "La empresa anunció un cierre ilegal, había un compromiso de no despedir hasta el 30 de junio. Esto no es una PyME que no sabe cómo manejarse, esto es uno de los holdings más grandes del país", afirmó Crespo. Y agregó: "Vamos a hacer todas las acciones necesarias, posibles e imposibles, para que cada uno de los compañeros vuelva a esta fábrica".

Allí, Hugo Yasky expresó: "Estuvimos hoy con los compañeros que están ocupando la planta de FATE. Nuestra presencia tiene como principal motivación apoyar y poner el cuerpo junto a los trabajadores que están defendiendo 920 puestos de trabajo. FATE es una empresa con más de 80 años en el país, beneficiaria a lo largo de su historia de estímulos y subsidios del Estado argentino. Hoy estamos frente a un gobierno para el que la industria, el empleo y el resguardo de la fuente de trabajo no existen en su diccionario".

Luego, el diputado nacional de Unión por la Patria señaló: "Entregamos al compañero Crespo una declaración que firmamos 15 diputados nacionales repudiando la actitud empresaria y reclamando medidas que permitan la continuidad de la fuente de trabajo. Este es un conflicto emblemático, un caso testigo: el mismo día que se discutía la reforma laboral que supuestamente iba a generar empleo, cerraba FATE. Ya han cerrado más de 23.000 empresas y se perdieron 300.000 puestos de trabajo".

Para finalizar, Yasky remarcó: "Hay que defender la fuente de trabajo, hay que bancar el conflicto de FATE. Mañana, miércoles 4 de marzo, vamos a acompañar a los trabajadores en la audiencia de conciliación para mostrar que la CTA de los Trabajadores cree en la solidaridad de clase y que cuando una empresa se cierra hay que estar luchando para evitarlo".

El cierre no responde a una quiebra, sino a una decisión comercial. Mientras los trabajadores son despedidos, el Grupo Madanes Quintanilla incrementó su fortuna de 830 millones a 1.500 millones de dólares entre 2019 y 2024, reorientando sus negocios hacia la exportación (Aluar) y desentendiéndose de la industria nacional. FATE es la única productora de cubiertas radiales para camión y ómnibus del país, por lo que su cierre atenta contra la soberanía productiva.

En la comitiva estuvieron presentes Gustavo Rollandi, secretario de finanzas; Enrique Rositto, secretario de comunicación; Eduardo Pereyra, secretario de organización; y Claudio Marín, secretario gremial de la CTA-T. Nos acompañó una delegación de la CTA Ciudad y de la AGTSyP-Metrodelegados, reafirmando que la lucha de los trabajadores del neumático es la lucha de toda la Central.

Mañana miércoles 4 de marzo vamos a concentrar frente a la Secretaría de Trabajo de la Nación para acompañar la audiencia que tendrán allí los dueños de FATE y la representación de SUTNA. Desde la CTA-T exigimos la reapertura inmediata de la planta y la reincorporación de todos los trabajadores.